打车服务巨头优步（Uber）在周五宣布，计划从明年起在德克萨斯州的奥斯汀和亚特兰大推出由无人驾驶技术先锋Waymo制造的机器人出租车，这一举动进一步加深了曾经的竞争对手之间的合作关系。

此次合作是两家公司去年在凤凰城建立的伙伴关系的延续，显示出在围绕优步涉嫌窃取Waymo商业机密的法律争端后，他们愿意放下分歧，共同携手。

优步越来越依赖Waymo的机器人出租车，以补充由人类司机驾驶的车队。就在几周前，优步还宣布计划部署通用汽车（General Motors）旗下的Cruise无人驾驶汽车，尽管该子公司目前面临困境。

目前尚未透露优步与Cruise明年将在哪些地方展开合作，但很可能不会在加州，因为在2023年10月旧金山发生的一起严重事故导致一名行人重伤，Cruise的执照仍处于吊销状态。

与Cruise不同，Waymo迄今为止尚未卷入任何重大事故，这使其自动驾驶出租车保持了良好的声誉。目前，Waymo的自动驾驶出租车每周在旧金山、洛杉矶和凤凰城通过自己的叫车应用提供超过10万次的乘车服务。

明年，Waymo的机器人出租车将在奥斯汀和亚特兰大响应优步应用程序的叫车请求，而非Waymo自己的应用。

在这些城市中，优步的应用程序已经非常成熟，这表明Waymo正在寻求更快速地将其无人驾驶技术引入新市场，以便为母公司Alphabet Inc.创造收益。Alphabet Inc.也是谷歌的母公司。

尽管Alphabet没有公开Waymo的财务状况，但据推测，今年上半年Waymo“其他赌注”部门报告的21.5亿美元运营亏损中，大部分是由于其自动驾驶出租车服务造成的。

优步与Waymo之间的友好关系标志着双方在2018年备受关注的审判中达成2.45亿美元和解协议的戏剧性转变。该协议解决了一起诉讼，指控优步前首席执行官特拉维斯·卡兰尼克与前谷歌工程师安东尼·莱万多夫斯基合谋窃取Waymo的自动驾驶技术。

莱万多夫斯基后来对民事诉讼引发的刑事指控认罪，但在2021年1月被唐纳德·特朗普总统在离任前赦免，避免了18个月的监禁。

2018年3月，优步的一辆无人驾驶汽车在亚利桑那州坦佩造成了一名行人死亡，随后，优步在现任首席执行官达拉·科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi）的领导下出售了引发盗窃指控的自动驾驶汽车部门。

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这篇报道已更新，以纠正2024年上半年Alphabet“其他赌注”部门的运营亏损数字至21.5亿美元。早期版本错误地将该数字表述为46亿美元。